Aplikasi identifikasi kendaraan RFID

1. Ikhtisar teknologi RFID:

Teknologi identifikasi frekuensi radio (RFID) mengacu pada metode mengidentifikasi item menggunakan teknologi radio. Prinsip dasar identifikasi frekuensi radio adalah dengan menempelkan tag elektronik pada barang yang akan diidentifikasi. Ketika suatu barang dengan tag elektronik terpasang melewati area tertentu, perangkat penting lainnya dari sistem identifikasi frekuensi radio, perangkat pembaca, dapat membaca semua informasi dalam tag elektronik. Informasi yang disimpan dibacakan dan dikirim ke komputer tanpa kontak.

  Tag elektronik

Tag elektronik adalah komponen kunci dari sistem identifikasi frekuensi radio. Tag elektronik biasanya terdiri dari antena tag elektronik dan chip khusus. Tag elektronik (atau chip khusus tag elektronik) itu sendiri adalah sistem elektronik. Tag elektronik menyimpan informasi identifikasi barang yang akan diidentifikasi. Ketika menerima sinyal permintaan dari pembaca, ia secara nirkabel mengirimkan informasi identifikasi unik yang disimpannya ke pembaca. Informasi identifikasi barang yang akan diidentifikasi dalam tag elektronik disimpan dalam chip penyimpanan dalam tag elektronik dalam bentuk data elektronik.

Pembaca/penulis

Fungsi pembaca/penulis di satu sisi membaca informasi dalam tag elektronik, dan di sisi lain menulis informasi pada label elektronik. Inilah sebabnya mengapa disebut pembaca/penulis. Area spesifik yang dilalui tag elektronik yang disebutkan di atas disebut area baca dan tulis perangkat pembacaan sistem identifikasi frekuensi radio. Karakteristik daerah baca dan tulis ditentukan oleh antena Alat baca, daya frekuensi radio yang dipancarkannya, kinerja pantulan tag elektronik, dan sensitivitas alat baca yang menerima sinyal.

Jarak antara pembaca dan tag elektronik ketika pembaca dapat membaca informasi dalam tag elektronik disebut jarak pengenalan.

2. Sistem identifikasi kendaraan garasi tiga dimensi

Sistem identifikasi kendaraan garasi tiga dimensi menggunakan teknologi RFID frekuensi ultra-tinggi (915MHZ) untuk mewujudkan identifikasi informasi kendaraan jarak jauh, dan mengirimkan informasi terkait antara kendaraan dan garasi, seperti nomor tempat parkir, status pembayaran, dll. ., ke sistem kontrol garasi untuk mencapai Parkir cepat, penjemputan mobil cepat, pengisian daya tanpa henti, dan fungsi lainnya.

Sistem dapat mewujudkan fungsi:

Satu kartu, satu kendaraan, mengirimkan informasi ke pusat data PLC melalui kartu pintar frekuensi radio, mewujudkan parkir otomatis dan penjemputan setiap kendaraan tanpa pengoperasian manusia.

Manajemen kendaraan sementara: Kendaraan asing dapat Mengajukan tanda sementara. Saat mengajukan penandaan, izin dapat diberikan dengan menuliskan informasi waktu terbatas pada penanda, yang dapat membatasi periode waktu masuk dan keluar kendaraan. Untuk kendaraan yang melebihi batas, sistem akan mengeluarkan alarm.

Untuk membuat pengoperasian menjadi sederhana, nyaman, dan ramah, sistem ini mengadopsi antarmuka pengoperasian berbasis menu lengkap berbahasa Mandarin.

Sistem dapat menyediakan fungsi pengelolaan keuangan yang lengkap dan secara otomatis menghasilkan berbagai laporan.

Layar elektronik Cina LED yang bergulir memberi petunjuk sekilas kepada pengguna dan manajer.

Sistem kontrol penguncian otomatis logika cerdas untuk masuk dan keluar kendaraan secara ketat mengontrol perilaku masuk dan keluar pemegang kartu sesuai dengan persyaratan "satu kartu, satu kendaraan".

Fungsi penanganan khusus kendaraan khusus.

Sistem ini memiliki kompatibilitas yang baik dan fungsi yang dapat diskalakan.

3. Komponen dasar sistem:

Pembaca dan penulis serta kartu identifikasi gelombang mikro yang dipasang pada kendaraan merupakan inti transmisi informasi sistem ini.

Pembaca dihubungkan ke antena pelat melalui kabel koaksial, dan dihubungkan ke PLC garasi tiga dimensi melalui jalur komunikasi. Pembaca telah diatur sebelumnya dengan antarmuka transmisi standar RS232 RS485 WG26 WG34, dan memiliki kemampuan untuk melakukan penyesuaian sesuai dengan kebutuhan PLC.

Alur kerja parkir:

1. Jarak pengenalan pendekatan kendaraan (0~~10 meter);

2. Pembaca mengidentifikasi informasi kendaraan (tag elektronik), seperti nomor tempat parkir, waktu masuk, informasi pemilik, dll., dan segera mengirimkannya ke PLC (50 milidetik);

3. Garasi yang dikontrol PLC sudah siap;

4. Kendaraan memasuki area parkir dan berhenti.

Alur kerja pengambilan mobil:

1. Jarak pengenalan pendekatan pemilik kendaraan (0~~10 meter);

2. Pembaca mengidentifikasi informasi kendaraan (tag elektronik) dan segera mengirimkannya ke PLC (50 milidetik);

3.PLC akan menyesuaikan kendaraan yang sesuai dengan area mengemudi;

4. Pemilik mobil tiba di area penjemputan mobil dan mengambil mobilnya.

4. Parameter kinerja peralatan:

1.Pembaca/penulis:

Tag yang dapat dibaca dan ditulis Tag elektronik yang mematuhi standar ISO-18000-6B

Frekuensi kerja 902-928MHz (mungkin sedikit berbeda tergantung negara atau wilayah)

Metode kerja: Bekerja dalam mode transmisi frekuensi spektrum luas (FHSS) atau frekuensi tetap

Daya keluaran 27-32dBm (dapat disesuaikan antara 27-32dBm, pengaturan pabrik: 32dBm

Jarak membaca dan menulis Jarak membaca ≥8m, jarak menulis ≥3m

Kecepatan membaca kartu: waktu membaca rata-rata 6ms per 32bit

Kecepatan menulis kartu: waktu menulis rata-rata 50ms per 32bit

Mekanisme keamanan dapat melakukan verifikasi legalitas tag elektronik

Jumlah pembacaan kartu sekaligus: Dengan fungsi deteksi anti-tabrakan, 30 tag elektronik dapat dibaca secara berkelompok sekaligus

Metode pembacaan kartu: Secara otomatis membaca kartu pada waktu tertentu, atau pembacaan kartu dapat dikontrol dengan memasukkan sinyal atau perintah pemicu

Catu daya dilengkapi dengan konverter daya dengan input AC 220V + output DC 5V/4A

Konsumsi daya daya rata-rata ≤ 12W

Dimensi keseluruhan: 225mm&Waktu;166mm&Waktu;39mm

Berat cangkang paduan aluminium, berat seluruh mesin sekitar 2Kg

Suhu kerja -20℃～+70℃