Teknologi RFID merevolusi manajemen penghitungan kendaraan

Dengan semakin populernya dan berkembangnya mobil, pengelolaan kendaraan sudah menjadi suatu keharusan di tempat parkir, tempat parkir, pintu tol dan tempat lainnya. Namun metode penghitungan kendaraan tradisional memiliki kekurangan yang besar, antara lain pencatatan manual, mudah diulang atau hilang, dan efisiensi rendah; Meskipun teknologi pengenalan plat nomor otomatis cepat, namun memerlukan banyak perAlatan dan biaya perawatan. Sebaliknya, penggunaan teknologi RFID untuk mewujudkan manajemen penghitungan kendaraan dapat mencatat perjalanan kendaraan dengan cepat dan efisien, serta mengurangi biaya manajemen manual dan investasi peralatan.

1. Pengenalan teknologi RFID

RFID (Radio Frekuensi Identifikasi) adalah teknologi yang mengidentifikasi item melalui sinyal radio. Komponen utama RFID meliputi tag, pembaca, dan sistem manajemen. Dalam skenario penerapan manajemen penghitungan kendaraan, tag RFID dapat dipasang di kaca depan kendaraan, plat nomor kendaraan, dll., untuk mewujudkan identifikasi kendaraan yang cepat dan akurat ketika kendaraan melewati Pembaca RFID, sehingga dapat mencapai tujuan manajemen penghitungan kendaraan.

2. Penerapan dan implementasi teknologi RFID dalam manajemen penghitungan kendaraan

2.1 label RFID

Tag RFID adalah komponen inti untuk mewujudkan identifikasi barang dari jarak jauh. Melalui antena frekuensi radio bawaan, chip penyimpanan data, dan modul lainnya, tag RFID dapat berkomunikasi dengan pembaca RFID untuk mengidentifikasi informasi item dengan cepat. Dalam skenario penerapan manajemen penghitungan kendaraan, tag RFID dapat dipasang di kaca depan atau pelat nomor kendaraan untuk mewujudkan fungsi pencatatan informasi lalu lintas kendaraan dan identifikasi anti-pemalsuan.

2.2 Pembaca/penulis RFID

Dalam skenario penerapan manajemen penghitungan kendaraan, perlu dilakukan identifikasi dan pembacaan data tag RFID melalui pembaca RFID. Pembaca RFID dapat dipasang di fasilitas jalan masuk. Ketika kendaraan melewati pembaca, maka secara otomatis akan mengidentifikasi dan mencatat catatan perjalanan kendaraan, dan mengirimkan sinyal yang sesuai ke sistem manajemen.

2.3 Sistem manajemen

Sistem manajemen adalah bagian penting untuk mewujudkan teknologi RFID dalam manajemen penghitungan kendaraan. Sistem manajemen biasanya mencakup database, aplikasi perangkat lunak, peralatan perangkat keras, dan aspek lainnya, dan terutama digunakan untuk identifikasi kendaraan, pencatatan, inspeksi, kueri, dan fungsi lainnya. Melalui sistem manajemen, fungsi-fungsi seperti pencatatan data lalu lintas kendaraan, penagihan kendaraan, dan statistik kendaraan dapat diwujudkan.

2.4 Implementasi teknologi RFID

Dalam skenario penerapan manajemen penghitungan kendaraan, teknologi RFID memiliki dua metode implementasi:

(1) Label kaca depan kendaraan

Tag RFID dapat dipasang di bagian dalam kaca depan kendaraan, dan pembaca RFID dipasang di fasilitas jalan masuk. Ketika kendaraan melewati pembaca, tag RFID akan dibaca, informasi kendaraan yang lewat akan dicatat, dan dikirim ke sistem manajemen.

(2) Label plat nomor kendaraan

Tag RFID dapat dipasang pada plat nomor kendaraan. Untuk beberapa kendaraan yang "diparkir secara tidak sadar" atau "lupa membawa tag", plat nomor kendaraan dapat diidentifikasi melalui Perangkat genggam RFID khusus, dan informasi lalu lintas kendaraan dapat direkam atau dimodifikasi.

3. Hal-hal yang perlu diperhatikan dalam penerapan teknologi RFID

Dalam proses penerapan teknologi RFID, aspek-aspek berikut perlu diperhatikan:

(1) Pemilihan dan pemasangan tag dan pembaca RFID.

Kendaraan dan skenario yang berbeda perlu memilih tag dan pembaca RFID yang berbeda, dan membuat pengaturan pemasangan yang wajar untuk memastikan keandalan dan efisiensi data lalu lintas kendaraan.

(2) Penanganan gangguan sinyal RF.

Teknologi RFID dipengaruhi oleh interferensi sinyal RF, dan pemilihan produk dengan kemampuan anti-interferensi perlu diperhatikan saat memilih frekuensi tag dan pembaca RFID.

(3) Jaminan keamanan sistem basis data.

Sistem manajemen penghitungan kendaraan perlu membangun sistem database yang ketat, aman dan andal untuk menjamin keamanan dan keandalan informasi lalu lintas kendaraan.

Keempat, pemilihan solusi pasif dan solusi aktif

Solusi label elektronik dalam pengelolaan penghitungan kendaraan sebaiknya memilih elektronik pasiflarutan label atau larutan label elektronik aktif sesuai kebutuhan sebenarnya.

Tag elektronik pasif berarti tidak ada catu daya internal, mengandalkan pembaca untuk merangsang sinyal elektromagnetik untuk memperoleh daya, dan mengirimkan data dalam media penyimpanan ke pembaca. Tag elektronik pasif berukuran kecil, berbiaya rendah, tidak memerlukan daya, memiliki masa pakai yang lama, dan berfungsi sempurna dengan pembaca dengan fungsi identifikasi frekuensi radio. Karena tidak memerlukan daya, tidak memerlukan penggantian dan pemeliharaan baterai yang sering seperti tag aktif. Tag elektronik pasif cocok untuk tempat yang memerlukan penggunaan jangka panjang, seperti tempat parkir, tempat parkir, dan operasional logistik.

Tag elektronik aktif mengacu pada catu daya internal, yang secara aktif dapat menghasilkan sinyal elektromagnetik, mengandalkan daya baterai internal, dan mengirimkan data ke pembaca. Tag elektronik aktif dapat mendeteksi daya baterainya sendiri dan berkomunikasi dengan stasiun pangkalan melalui pembaca, sehingga kinerjanya lebih baik dalam hal jarak komunikasi dan kecepatan komunikasi, dan cocok untuk tempat di mana jarak komunikasi nirkabel, frekuensi, dan penggunaan jangka panjang dalam kondisi sulit lingkungan perlu dipertimbangkan.

Komposisi sistem penghitungan kendaraan

Untuk manajemen penghitungan kendaraan, jika cakupan manajemen (ruang lingkup, skala, tujuan, dll.) kecil dan tidak diperlukan pengumpulan data jarak jauh, maka solusi tag elektronik pasif umumnya lebih disukai, karena solusi tag elektronik pasif cocok untuk aplikasi stabil jangka panjang Kadang-kadang, dapat menahan waktu membaca tanpa batas, jarak membaca lebih jauh, perawatannya sederhana, pemasangannya mudah, dan biayanya rendah. Namun, jika logistik publik skala besar, tempat parkir umum, dan informasi registrasi kendaraan di jalan tol diperlukan, solusi label elektronik aktif memiliki lebih banyak keuntungan, dan dapat lebih meningkatkan efisiensi seperti halnya telepon seluler dan komunikasi gateway. Biaya solusi label elektronik aktif relatif tinggi, dan terdapat risiko tertentu terhadap pemeliharaan dan penggantian baterai, yang memerlukan penggantian dan pemeliharaan baterai secara teratur.

Secara umum, saat memilih solusi label elektronik, Anda harus menentukan pilihan berdasarkan kebutuhan aktual, dengan mempertimbangkan faktor-faktor seperti skala lokasi, biaya pemasangan, kesulitan manajemen, biaya pemeliharaan, dan masa pakai.

V. KESIMPULAN

Teknologi RFID diterapkan pada pengelolaan penghitungan kendaraan, yang memiliki keunggulan identifikasi cepat, efisien, biaya rendah, dan stabil. Secara khusus, penggunaan tag RFID untuk dipasang pada kaca depan kendaraan dapat mencapai manajemen identifikasi dan penghitungan data lalu lintas kendaraan yang akurat, cepat dan efisien. Namun dalam penerapan sebenarnya, perlu memperhatikan pemilihan tag, pembaca kartu, dan platform database yang sesuai, serta melakukan pelatihan teknis dan standardisasi manajemen, sekaligus memelihara sistem dengan baik, sehingga dapat tercapai. penerapan teknologi RFID yang lebih baik dalam skenario penerapan manajemen penghitungan kendaraan.