Bandara Shenzhen Mewujudkan Pelacakan RFID di Seluruh Proses Bagasi

Pada pertemuan tahunan Asosiasi Transportasi Udara Internasional (IATA) ke-75 pada tahun 2019, maskapai penerbangan anggota yang berpartisipasi memberikan suara bulat untuk mendukung penerapan RFID secara global untuk pelacakan bagasi. Kongres juga menyerukan penerapan standar pengiriman pesan bagasi modern untuk memungkinkan pelacakan bagasi penumpang secara real-time dan akurat pada titik-titik penting dalam perjalanan.

Untuk meningkatkan efisiensi dan akurasi penanganan bagasi, IATA mengeluarkan Resolusi 753. Resolusi tersebut mewajibkan maskapai penerbangan untuk melacak pengangkutan bagasi di setiap titik transfer dan titik bongkar muat. Panggilan resolusi:

1. Bandara menggunakan teknologi RFID dalam proses penanganan bagasi, dan dengan cepat memasukkannya ke dalam kategori infrastruktur, dan mulai menerapkan standar pesan bagasi modern.

2. Jika memungkinkan, penyedia layanan darat menggunakan teknologi RFID untuk menggantikan operasi pelacakan manual.

Teknologi RFID UHF dapat sangat membantu mengurangi kemungkinan pembuangan yang tidak tepat. Laporan tersebut juga menyebutkan metode untuk membuat lapisan identitas. Pertama, dengan mengikat nomor ID barang dan tujuannya, sistem dapat mengidentifikasi secara unik setiap bagasi yang diperiksa. Proses ini dapat dicapai dengan menggunakan tag RFID UHF yang dapat digunakan kembali. Lapisan penumpang akan digunakan untuk interaksi antara maskapai dan penumpang, memberikan tag dan informasi lokasi bagasi kepada penumpang. Label sekali pakai dapat diberikan saat pemeriksaan bagasi penumpang, sedangkan label yang dapat digunakan kembali dapat diberikan dengan biaya tambahan. Lapisan pemrosesan dapat memberikan informasi peringatan kepada penumpang ketika bagasinya tidak normal. Misalnya, ketika tas diarahkan ke penerbangan yang salah, sistem akan mengeluarkan pesan peringatan dan memicu tindakan perbaikan. Terakhir, lapisan pelacakan memberi maskapai penerbangan gambaran bagasi, termasuk informasi tentang titik pemeriksaan bagasi, titik transfer, dan titik bongkar muat.

Berdasarkan eksplorasi dan praktik awal, Bandara Internasional Shenzhen Bao'an baru-baru ini secara resmi meluncurkan layanan pelacakan bagasi proses penuh setelah peningkatan perangkat keras dan debugging sistem. Mereka telah menyelesaikan "bandara dengan kapasitas 10 juta unit Administrasi Penerbangan Sipil untuk membangun sistem pelacakan bagasi di sisi bandara pada akhir tahun 2021". satu tahun lebih cepat dari jadwal. "Persyaratan kerja.

Berangkat dari Bandara Internasional Bao'an Shenzhen, Anda dapat memeriksa status transportasi bagasi terdaftar Anda secara real-time dengan mengeluarkan ponsel Anda sambil menunggu penerbangan; ketika Anda terbang kembali ke Shenzhen dari tempat lain, Anda dapat menggunakan ponsel Anda untuk mengetahui lokasi dan waktu kedatangan bagasi Anda ketika Anda turun dari pesawat... 4 Januari, larut malam Reporter mengetahui dari Shenzhen Bao' sebuah Bandara Internasional yang dengan peluncuran resmi sistem pelacakan bagasi dan konfirmasi ulang, Bandara Internasional Shenzhen Bao'an telah mewujudkan proses penuh pelacakan bagasi masuk dan keluar. Di masa depan, penumpang akan dapat memperoleh informasi bagasi terdaftar secara real-time dengan mudah dan cepat seperti menanyakan pengiriman ekspres, sehingga semakin meningkatkan pengalaman naik pesawat.

Menurut laporan, total 131 set perAlatan baca dan tulis RFID dan lebih dari 200 printer tag bagasi RFID telah dipasang di sistem layanan pelacakan bagasi, mencakup lebih dari 10 area operasi di seluruh proses pengiriman bagasi penumpang. Dalam hal cakupan titik pengumpulan, berdasarkan pemenuhan persyaratan Administrasi Penerbangan Sipil untuk mengambil check-in, pemeriksaan keamanan, penyortiran, pemuatan/kontainer, pemuatan, transfer, dan kedatangan di 7 titik utama, Bandara Internasional Baoan Shenzhen memiliki juga menambahkan bagasi besar, Tujuh area operasi, termasuk carousel pengambilan bagasi dan pintu keluar kedatangan penumpang, telah memperluas cakupan pengumpulan data bagasi dan secara efektif meningkatkan keakuratan pengumpulan data. Menurut data pengujian awal, Bandara Internasional Baoan Shenzhen rata-rata menangani sekitar 20.000 bagasi setiap hari, dan total tingkat pengumpulan rata-rata node dasar rute yang telah menggunakan tag bagasi RFID mencapai 92%, yang memenuhi persyaratan Administrasi Penerbangan Sipil lebih tinggi dari 90%.

Mulai sekarang, penumpang yang mengambil penerbangan domestik yang disediakan oleh Bandara Internasional Baoan Shenzhen dengan layanan darat dapat menanyakan tentang pengiriman bagasi, pemeriksaan keamanan, dan penyortiran dengan memindai kode batang pada label bagasi atau memasukkan nomor bagasi secara manual pada platform seperti Bandara Internasional Shenzhen Baoan. Applet WeChat, Pemuatan, pemuatan, dan node bagasi lainnya, pemahaman real-time tentang lintasan bagasi terdaftar, sehingga semuanya dapat dilakukan secara efektifmenghilangkan rasa cemas saat menunggu bagasi di pesawat, dan semakin meningkatkan pengalaman perjalanan penerbangan. Pada saat yang sama, staf bagasi layanan darat bandara juga dapat dengan cepat menemukan bagasi abnormal melalui sistem, sehingga mengurangi waktu pencarian bagasi dan sangat meningkatkan kemampuan dukungan bagasi.

Dibandingkan dengan teknologi barcode tradisional, pengenalan RFID tidak dipengaruhi oleh kondisi seperti posisi barcode, pembengkokan, cahaya latar, kualitas pencetakan, dan cakupan permukaan barcode. Tag bagasi RFID dilengkapi dengan chip internal, yang mencatat nomor tag bagasi, nomor penerbangan, tanggal, dan informasi tujuan. Setelah bagasi melewati Pembaca RFID UHF, lokasi bagasi saat ini akan secara otomatis dikumpulkan ke dalam database, sehingga mewujudkan pelacakan akurat seluruh proses pengangkutan bagasi.

Sistem pelacakan proses penuh bagasi RFID dapat mewujudkan pengumpulan otomatis data loop tertutup dalam seluruh proses pengiriman bagasi, penyortiran, pemuatan, pemuatan, pembongkaran, bagasi di korsel, serta penjemputan dan keberangkatan penumpang, memberikan dukungan yang kuat untuk pemrosesan otomatis bisnis bagasi. Pada saat yang sama, bandara, maskapai penerbangan, dan layanan darat dapat memantau setiap tautan dalam proses pengangkutan bagasi untuk menghindari kesalahan pengepakan dan penanganan bagasi yang salah. Menjadikan pencatatan data angkutan barang bawaan lebih tepat waktu dan akurat, sehingga penumpang dapat melakukan pencatatan data pengangkutan barang bawaan dengan lebih tepat waktu dan akurat. bagasi bisa "dapat dilacak".