Logistik cerdas RFID gudang rahasia Nike

Merek perAlatan Olahraga lokal yang ambisius, Li Ning dan Anta, selalu bermimpi untuk mengungguli Nike di pasar Tiongkok. Namun, Nike telah menambahkan tingkat kesulitan baru pada tantangan ini. Pada awal tahun 2011, Nike China Logistics Center (CLC) dibuka di Taicang, Provinsi Jiangsu. Ini juga merupakan pusat logistik terbesar ketujuh dan kedua di dunia. Ketika penjualan tahunan Nike di Tiongkok Raya mencapai US$1,864 miliar (laporan keuangan mengungkapkan angka dari Desember 2009 hingga November 2010), apa yang menjadi prioritas tertinggi dan hal terpenting yang harus dilakukan saat ini? Bukan merek, bukan pemasaran, Ini adalah sistem pendukung logistik yang kuat yang dapat mengelola inventaris secara efisien dan mengisi kembali barang dengan cepat.

Angka-angka berikut ini cukup membuat Li Ning dan Anta iri. Kotak persegi raksasa ini memiliki luas konstruksi 200.000 meter persegi, memiliki lebih dari 100.000 palet kargo, dan kapasitas produksi tahunan lebih dari 240 juta keping. Secara bersamaan dapat memuat dan membongkar 79 truk kontainer. Lebih penting lagi, Nike akan menggunakan ini untuk mempersingkat waktu pengiriman sebesar 15% - hanya perlu beberapa jam untuk mengirimkan barang dari Toko.

Ini seperti unit pemrosesan pusat raksasa. Fondasi dari semua penyortiran dan pengelolaan komoditas bergantung pada pengumpulan dan kemampuan pemrosesan digital yang kuat. Semua barang ditempel dengan tag elektronik dan dipindai satu per satu. Pekerja memilah dan mendistribusikan barang berdasarkan informasi di layar elektronik. Informasi tersebut terhubung ke Nike secara global melalui port data khusus, dan data lengkap yang dibagikan diumpankan kembali ke departemen terkait setiap hari. Ada begitu banyak informasi sehingga komputer memerlukan pengkodean yang hampir sama banyaknya dengan Amazon, situs belanja terbesar di dunia - tempat bermain bagi para ahli logistik untuk mengubah kecintaan mereka terhadap angka dan teknologi menjadi hasil.

Banyak teknologi dan peralatan logistik, termasuk ban berjalan sepanjang 9 kilometer, pemetik pesanan berurutan, pemindai frekuensi radio, dan sistem manajemen gudang otomatis, memungkinkan gudang ini mencapai standar tertinggi dalam efisiensi distribusi, hasil, dan elastisitas. Tingkat tertinggi di dunia.

Dunia yang cerdas

Pusat logistik skala besar Nike pertama di Tiongkok ini memiliki dua gedung, yang masing-masing menyimpan barang alas kaki dan pakaian. Keduanya dihubungkan oleh perangkat ban berjalan. Area penyimpanan dibagi menjadi dua unit utama: area kontainer penuh dan area palet, dengan area palet curah didistribusikan di antaranya. Jika pesanan datang dalam jumlah besar, area container penuh bisa langsung dikirim; pengisian pesanan kecil dapat langsung diambil dari barang curah di area palet. Sesuai dengan kebutuhan pendistribusian dan penyortiran, lantai pendistribusian pakaian dibagi menjadi tiga lantai: lantai atas merupakan area rak dengan 45.000 rak berkode independen, lantai dua terdapat dua set sistem penyortiran otomatis, dan lantai pertama merupakan tempat pengemasan dan penyortiran. memuat wilayah distribusi.

Anehnya, pengkodean pada area rak paling atas, yang memiliki 45.000 kode independen, sebenarnya tidak teratur. Hal ini terutama untuk mencegah operator mengingat kode karena seringnya pengoperasian, sehingga menyebabkan kesalahan pengoperasian. Operator penjemputan menggunakan sistem suara mesin untuk berbicara dengan komputer dan memeriksa informasi inventaris - sebelum mengambil barang, sistem kontrol otomatis akan memberi tahu operator tentang area penjemputan. Setelah operator tiba, pertama-tama dia melaporkan kode area rak dan informasi pengambilan ke sistem komputer melalui mikrofon dan earphone. Jumlah untuk dikonfirmasi. Sistem pengenalan suara ini dikembangkan secara independen oleh Nike. Ia dapat mengenali bahasa berbagai negara, bahkan dialek. Sistem akan mengumpulkan dan merekam informasi audio masing-masing operator terlebih dahulu. Untuk berjaga-jaga, Nike juga membekali perangkat darurat. Setelah sistem pengenalan suara gagal, pemilih dapat menggunakan perangkat pemindai genggam untuk memberikan bantuan darurat. Ini adalah kegunaan lain dari pengkodean rak.

Pada saat yang sama, sudut penempatan rak ini dirancang sesuai dengan ergonomis untuk meminimalkan ketegangan otot pinggang bagi karyawan. Nike menetapkan bila rak mencukupi maka barang harus disimpan di lapisan tengah terlebih dahulu untuk memudahkan karyawan dalam mengambil barang. Di bagian bawah rak, celah antara rak paling bawah dan lantai dapat menampung rak yang diperluas sementara untuk memudahkan penyimpanan bahan selama periode puncak pengiriman.

Tempat penyimpanan di lantai atas CLC3 tingginya lebih dari 10 meter. Untuk memaksimalkan pemanfaatan ruang dan meningkatkan kapasitas kargo, Nike mengadopsi sistem jalur sempit. Lebarjalur antar rak juga telah dikompresi seminimal mungkin, yang hampir sama dengan lebar forklift. Nike memasang sistem kawat magnet khusus di bawah lantai untuk penarik forklift. Sistem panduan cerdas ini memungkinkan pengemudi memasuki jalur pikap dengan postur mengemudi paling presisi di bawah panduan otomatis garis magnet, sepenuhnya menghindari tabrakan. Saat memandu pengambilan barang secara otomatis, forklift hanya dapat berjalan lurus maju mundur sepanjang pendistribusian kabel magnet, tanpa berayun ke kiri dan ke kanan; setelah truk pickup dimuat, matikan saklar kawat magnet, dan kemudian truk dapat berbelok ke kiri dan kanan.

Proses umum pengiriman barang CLC adalah: menerima pesanan, membedakan ukuran pesanan, dan mengambil barang dari tempat penyimpanan. Seluruh kotak barang pesanan di tempat penyimpanan diangkut ke tempat penyortiran di lantai dua melalui ban berjalan. Operator dan ban berjalan akan memeriksa dan menyortir dua kali; sisa jumlah barang pesanan akan diisi ulang secara manual oleh operator di lantai tiga, dan mesin sortir otomatis akan memeriksa dan memuat barang. Setelah dikemas, mereka diangkut ke lantai pertama untuk pemindaian, verifikasi, pemuatan, dan pengiriman.

Dalam proses pengoperasian, faktor terpenting adalah akurasi. Misalnya penyortiran pakaian, ketika seluruh kotak barang di tempat penyimpanan di lantai tiga dikirim ke lantai dua melalui konveyor, operator akan memindai label dengan alat pemindai genggam. Terdapat peraturan ketat mengenai posisi penempatan dan tinggi semua label produk untuk meningkatkan efisiensi verifikasi. Setelah verifikasi, ketika ban berjalan dikirim ke lantai pertama, peralatan pemindai dipasang setiap beberapa meter di sepanjang jalan untuk memindai kode batang kotak kemasan dan mencatat informasi lokasi. Informasi ini dihubungkan ke peralatan penyortiran otomatis yang didistribusikan di berbagai area fungsional pusat logistik, sehingga produk dapat dengan cepat dipindahkan ke area operasi berbeda. Begitu terjadi kesalahan dalam penyortiran, maka secara otomatis sabuk transmisi akan membuang barang yang salah dan masuk ke saluran khusus untuk ditangani oleh petugas khusus.

Ketika barang melewati verifikasi berlapis, mulai dari penyortiran hingga pengemasan, sistem CLC akan secara otomatis mencetak lembar label produk, yang secara jelas menunjukkan nomor produk dan jumlah potongan. Komputer juga dapat memperkirakan volume barang dan memberi tahu operator tentang jenis kotak kemasan mana yang paling cocok.

Selain memeriksa nomor dan kode barang, tugas penting lainnya dari operator pengepakan adalah membubuhkan label pengiriman barang pada lokasi yang ditentukan untuk memudahkan pemeriksaan acak dan verifikasi dengan mesin atau manual pada langkah berikutnya. Sebelum pemuatan dan pengiriman, sistem manajemen gudang menyaring informasi lagi, dan menggunakan sarana transportasi yang berbeda dan jaringan logistik multi-level sesuai dengan persyaratan waktu pengiriman pesanan untuk memastikan bahwa produk dikirimkan secara efisien, akurat, tepat waktu, dan tepat waktu. biaya terendah.