Mengenai penerapan teknologi RFID dalam pengawasan pelabuhan

Dalam beberapa tahun terakhir, Administrasi Umum Pengawasan Mutu, Inspeksi dan Karantina menyebutkan dalam Pasal 18 "Persyaratan Kerja Inspeksi-Keluar dan Karantina Nasional 2007" dokumen yang "fokus pada peningkatan pengembangan dan promosi sistem pengawasan elektronik impor, peningkatan platform pengawasan video, dan terus meningkatkan titik pengawasan video. kuantitas, gunakan teknologi baru seperti GPS, kunci elektronik, dan label elektronik untuk mempromosikan sistem pengawasan proses penuh untuk barang-barang sensitif yang diimpor, selanjutnya memainkan peran pengawasan elektronik, dan meningkatkan kecepatan pemeriksaan dan pelepasan kargo.”

Kantor bea cukai di berbagai tempat berfokus pada sarana ilmu pengetahuan dan teknologi modern, berupaya membangun model bea cukai yang baru dan nyaman, serta menyediakan manajemen dan layanan yang baik dalam hubungan impor dan ekspor. Dalam eksplorasi pengawasan pelabuhan, teknologi RFID dapat memainkan peran penting, terutama dalam aplikasi berikut:

1. Pengawasan angkutan angkutan pabean terhadap barang impor dan ekspor

"Barang transit" adalah barang yang berada di bawah pengawasan pabean. Mereka berada di bawah pengawasan ketat bea cukai selama seluruh transportasi bea cukai. Negara-negara di dunia saat ini mencoba menggunakan teknologi RFID untuk mencatat data kargo dan menyegel kontainer untuk melakukan operasi di tempat lain. Baca, periksa, dan lepaskan.

2. Pengawasan terhadap pelayaran peti kemas transnasional

Setelah barang memasuki pelabuhan, Tag elektronik RFID dipasang pada kontainer, dan informasi kargo ditulis ke dalam tag elektronik. Setelah kode kontainer dikenali secara otomatis pada bayonet yang dilengkapi dengan Pembaca RFID, kontainer secara otomatis dilepaskan atau kartu dikeluarkan, dan kontainer tersebut diproses. Hasilnya dikembalikan ke program pemantauan jarak jauh kantor penerimaan.

Dengan serangkaian tindakan informasi ini, kecepatan bea cukai truk kontainer telah berkurang dari sebelumnya 5 menit menjadi 30 detik, yang telah sangat meningkatkan efisiensi bea cukai truk kontainer dan throughput pelabuhan; karena plat nomor elektronik memiliki tag elektronik anti pembongkaran, kendaraan yang tidak terkait dan ilegal tidak dapat memasuki area pelabuhan, memiliki fungsi anti kapal selam, memastikan satu mobil memiliki satu kartu, menghilangkan munculnya penipu dan mobil palsu.

3. Membangun jendela hijau antara pusat logistik dan pelabuhan

Dengan menggunakan tag elektronik RFID sekali pakai, bea cukai dapat secara efektif mengawasi barang antara dua tempat di jalur hijau dan mencapai izin bea cukai barang bebas hambatan.

Penerapan teknologi RFID dalam inspeksi dan karantina pelabuhan akan sangat meningkatkan efisiensi bea cukai logistik pelabuhan, meningkatkan kemampuan layanan logistik pelabuhan, dan secara efektif mendorong perkembangan Industri logistik modern Shanghai.