Teknologi RFID membantu rekayasa tanggul untuk mewujudkan pengelolaan blok beton

Baru-baru ini, pemerintah Belanda mengadopsi teknologi UHF RFID untuk mewujudkan pengelolaan cerdas pada 75.000 blok tanggul. Ini adalah proyek Administrasi Infrastruktur dan Sumber Daya Air (Rijkswaterstaat). Setelah balok-balok tersebut diproduksi dan disimpan, balok-balok tersebut akan dipasang di jalan dengan sejarah 90 Tahun di tanggul. Renovasi tanggul, yang disebut Afsluitdijk, mencakup lapisan dinding balok baru sepanjang tanggul 20 mil, sedangkan pengoperasian dan pemeliharaan jangka panjang blok-blok ini dikelola oleh Blok-blok yang diidentifikasi secara unik oleh RFID, mulai dari pembuatan hingga instalasi blok.

Tanggul Afsludijk merupakan bendungan dan jalan lintas ikonik yang dibangun pada tahun 1932 dengan panjang 32 kilometer untuk melindungi sebagian wilayah Belanda dari banjir di Laut Wadden dan IJsselmeer. Setelah hampir 90 tahun digunakan, tanggul tersebut memerlukan renovasi, termasuk memperkuat strukturnya seiring dengan naiknya permukaan air, untuk menghadapi tantangan perubahan iklim, seperti kenaikan permukaan air laut dan semakin seringnya cuaca ekstrem. Selain itu, ia mengelola kelebihan air yang mengalir ke Ijsselmeer dari saluran air pedalaman.

Untuk mengalirkan kelebihan air ke Laut Wadden guna mencegah banjir di wilayah tersebut, pemerintah perlu meningkatkan kapasitas tanggul. Untuk mencapai tujuan ini, proyek pemeliharaan air akan menambah lapisan perlindungan pada tanggul yang ada sepanjang 20 mil. Tim teknik akan memperkuat kunci, memasang pompa air besar, dan membangun penghalang angin dan gelombang baru.

Untuk memastikan kekuatan dan keberlanjutan balok, balok dirancang menggunakan lebih sedikit beton dibandingkan balok konvensional. Blok tersebut diproduksi di pabrik sementara di kota Harlingen dengan proses yang sepenuhnya otomatis, menghasilkan 100 blok per hari. Blok tersebut mengandung lapisan luar beton sehingga menghasilkan emisi CO2 yang lebih rendah. Balok-balok tersebut sangat besar, masing-masing berbobot 6.500 kilogram (14.330 pon), dan memiliki permukaan kasar yang memungkinkan tanaman garam tumbuh di atasnya. Setelah dibuat, masing-masing bagian disimpan sampai dibutuhkan di lokasi, diangkut dengan tongkang, dan dipasang dengan derek.

Solusi tersebut digunakan untuk memantau setiap blok yang diproduksi untuk tanggul, menggunakan Pembaca RFID UHF, yang ditempatkan di lokasi produksi, di area pengeringan blok beton dan pada crane yang digunakan untuk menurunkan blok ke posisi yang tepat di tanggul.

Proyek ini menggunakan middleware RFID untuk menyimpan data di cloud, yang dapat diakses untuk memperbarui status tanggul, yang juga dapat digunakan di masa depan untuk menemukan blok yang mungkin memerlukan perbaikan atau penggantian. Menurut manajer akun dan konsultan bisnis Lauran D'hanis, dengan melacak blok-blok ini, kru dapat mengelola pembuatan blok untuk memastikan bahwa produksi yang dibutuhkan untuk tanggul terpenuhi, dan memantau lokasi blok-blok tersebut. Kapan harus curing agar siap dipasang, kapan harus meninggalkan lokasi, kapan harus memasang di mana di tanggul.

Tujuan dari proyek empat tahun ini adalah untuk memperkuat tanggul dengan cara yang berkelanjutan, efisien dan menarik, meningkatkan keamanan dan kapasitas drainase, serta mencegah kerusakan sebelum terjadi. Perencana proyek mengklaim tanggul yang telah direnovasi akan mampu menahan tingginya permukaan air dan angin kencang akibat badai yang terjadi setiap 10.000 tahun sekali.

Tag RFID juga merupakan tantangan dalam proyek ini. Tag UHF pasif tidak hanya harus dipasang di blok, tetapi juga harus tahan air dan mudah dibaca. Selama pembuatan blok, tag UHF pasif ditanamkan pada titik pembuatan. Nomor ID unik yang dikodekan pada setiap tag disimpan dengan ID blok tertentu di sistem, terkait dengan data material di blok tersebut. Blok-blok tersebut diperiksa oleh pembaca tetap RFID saat diproduksi, dan setelah diawetkan dan siap dipasang, blok-blok tersebut diperiksa di area penyimpanan sebelum dimuat ke tongkang dan diangkut ke lokasi konstruksi.

Di tanggul, tim teknik memasang balok menggunakan ponton crane dan menambah kurang lebih 35 meter balok per hari. Derek dilengkapi dengan unit GPS untuk informasi lokasi. Interogator RFID derek menginterogasi ID tag saat setiap blok dipasang, yang tidak hanya mengidentifikasi blok tertentu, namun juga lokasi GPS derek saat pengoperasian tersebut terjadi. Middleware menghubungkan nomor ID uniknya ke lokasi tersebut, sehingga sistem dapat menyimpan data secara permanen yang menunjukkan di mana setiap blok dipasang.

Data yang dikumpulkan dengan cara ini tidak hanya memberikan visibilitas mengenai produksi dan pemasangan blok dinding tanggul selama konstruksi, namun juga memfasilitasi pemeliharaan di masa depan. "Jika terjadi sesuatu di kemudian hari, dengan koordinat GPS, Anda akan dapat mengetahui secara pasti di mana lokasinyao temukan blok mana. Nilai RFID adalah menangkap secara digital lokasi setiap blok di tanggul dan komposisinya," jelas De Hanis. Ini memberi mereka daftar lengkap lokasi setiap blok, termasuk semua informasi spesifik dan parameter yang dikumpulkan selama proses produksi.” Informasi ini memfasilitasi pemeliharaan selanjutnya. Jika jenis blok tertentu ternyata memerlukan penggantian, operator dapat mengganti semua blok tersebut.